Neuankömmling China Custom OEM ODM Edelstahl Metall Stanzteil Geländer Grundplattenabdeckung
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Beschreibung
ModellNr | XZ0014 |
Verfahren | Progressiv |
Industrie | MetallstanzenTeile |
Toleranzen | 0,1 mm |
Maßgeschneidert | Maßgeschneidert |
Name | Hochwertige kundenspezifische Schlauchschellen für Turbolader |
Größe | Maßgeschneidert |
Arbeiten | Stempeln |
Oberflächenbeschaffenheit | galvanisieren |
Lieferzeit | 30 Tage |
Firmenstandort | Ningbo |
Transportpaket | PP-Beutel/Karton oder nach Kundenwunsch |
Zertifikat ISO9001 | 2015 |
Herkunft | Ningbo-Produktionskapazität |
Metallstanzprozess | 50000 Stück/Monat |
Wie funktioniert das?
Wie funktioniert ein Turbolader?
Der Turbolader besteht hauptsächlich aus einem Kompressor und einer Turbine, die beiden sind durch eine Antriebswelle verbunden, der Einlasskanal der Turbine ist mit dem Abgaskrümmer verbunden, der Auslasskanal ist mit dem Abgasrohr verbunden; Der Lufteinlass des Kompressors ist mit dem Ansaugrohr verbunden, der Auslass ist mit dem Ansaugkrümmer verbunden. (Turboladerhalterung)
Die Turbine wird von den Abgasen des Motors beeinflusst, um einen Hochgeschwindigkeitsbetrieb zu bewirken, und treibt gleichzeitig den Koaxialverdichter an, damit er mit hoher Geschwindigkeit arbeitet, und die komprimierte Luft wird in den Zylinder gedrückt (Hitzeschild des Aktuators).
Der Vorteil eines mit einem Turbolader ausgestatteten Motors besteht darin, dass er das Drehmoment und die Leistung des Motors erheblich steigern kann, ohne den Hubraum des Motors zu vergrößern. Bei einem Motor mit gleichem Hubraum ist die Leistung eines Motors mit Turbolader etwa 40 % höher als die eines Motors ohne Turbolader, weshalb Turbolader mittlerweile weit verbreitet sind. (Turbinendichtungen)
Während des Arbeitsprozesses nutzt die Turbine hauptsächlich die vom Motor abgegebene Abgasenergie, um den Kompressor anzutreiben und die Ansaugluft unter Druck zu setzen, was die Leistung des Motors grundsätzlich nicht beeinträchtigt und die Beschleunigungskontinuität gut ist. Aber es gibt einen Nachteil. Wenn der Motor mit niedriger Drehzahl läuft, kann der Turbolader nicht rechtzeitig eingreifen und es entsteht eine gewisse Hysterese. Dieses Phänomen wird als Turboloch bezeichnet. (Ölabweiser/Ölleitblech/Ölschleuder)
Stanzverarbeitung
1. Bestimmen Sie den Betrag der Verformungskompensation entsprechend dem Material, der Produktstruktur usw.
2. Je nach Vergütungsbetrag ist die Form zum Ausstanzen von fertigen oder halbfertigen Produkten bestimmt.
3. Halbzeuge zu Fertigprodukten verarbeiten.
4. Zu den fehlerhaften Phänomenen gehören Risse, Falten, Spannungen, ungleichmäßige Dicke, Nichtformung usw. Gewindeschneiden und Gewindebearbeitung:
5. Der Durchmesser und die Tiefe des unteren Lochs werden zuerst für Innengewinde gebohrt (die Größe des unteren Lochs wird gemäß der Gewindespezifikation bestimmt); Bei Außengewinden wird zunächst der Außenkreis auf den großen Gewindedurchmesser bearbeitet (die Größe richtet sich nach der Gewindespezifikation).
6. Gewindebearbeitung: Verwenden Sie zum Gewindeschneiden von Innengewinden Gewindebohrer entsprechender Qualität. Außengewinde mit einem Gewindeschneider oder Gewinde mit einem Schneideisensatz drehen.
7. Zu den ungünstigen Phänomenen gehören unordentliche Gewinde, inkonsistente Abmessungen, unqualifizierte Prüfung der Gewindelehre usw.
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